Nuovo centro di produzione della russa ODK-UMPO per i motori di elicotteri
Un nuovo grande centro di produzione di componenti per motori di elicotteri russi è stato inaugurato a Ufa sulla sede della società PJSC ODK-UMPO.
«Questo moderno centro high-tech è stato creato nell’ambito del programma di sostituzione delle importazioni e di espansione della produzione in serie di motori per elicotteri; – ha riferito il servizio stampa dell’azienda – qui sono state installate le più moderne attrezzature, sono state introdotte moderne tecnologie di produzione che riducono i costi della manodopera del 25% e aumentano la produttività del lavoro.
Si tratta del primo impianto di produzione specializzato di questa portata in Russia e per la sua creazione sono stati investiti ben 8,7 miliardi di rubli.»
Il centro, che comprende quattro siti di produzione di motori per elicotteri fino a 5000 CV: ovvero le turbine VK-2500, TV3-117, VK-650V, VK-1600V per elicotteri civili e militari (tra cui la serie dei Mil Mi-8/17, Mi-28, Ka-52 e gli utility Ka-226T e Ka-62), prevede secondo le intenzioni di raggiungere già dal 2021 la capacità produttiva di 350 motori l’anno.
Dotato delle più moderne macchine di produzione, di ambienti di lavorazione ad alta tecnologia e di attrezzature uniche per le varie tipologie di saldature speciali richieste nelle aziende di propulsori aeronautici, il nuovo centro dispone inoltre di numerosi complessi robotizzati per la saldatura di pezzi e assemblaggi in atmosfera controllata, nonché un’unità di controllo e di prova unica per determinare le caratteristiche di consumo dei motori.
Parte degli investimenti è stata destinata alla formazione dei dipendenti: un cluster separato di 14.500 mq ospiterà 150 unità di attrezzature specifiche per la formazione e sarà in grado di formare un migliaio di operai specializzati all’anno.
Maurizio SparacinoVedi tutti gli articoli
Nato a Catania nel 1978 e laureato all'Università di Parma in Scienze della Comunicazione, ha collaborato dal 1998 con Rivista Aeronautica e occasionalmente con JP4 e Aerei nella Storia. Dal 2003 collabora con Analisi Difesa occupandosi di aeronautica e industria aerospaziale. Nel 2013 è ospite dell'Istituto Italiano di Cultura a Mosca per discutere la propria tesi di laurea dedicata a Roberto Bartini e per argomentare il libro di Giuseppe Ciampaglia che dalla stessa tesi trae numerosi spunti. Dall'aprile 2016 cura il canale Telegram "Aviazione russa - Analisi Difesa" integrando le notizie del sito con informazioni esclusive e contenuti extra provenienti dalla Russia e da altri paesi.
